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Eventkalender

Zur Zeit sind keine Eintršge vorhanden!
Melges24
Bericht AGM Budapest 2013 PDF Drucken E-Mail

Anbei ein kurzer Bericht von der Jahresversammlung der internationalen Melges24 Klasse:

 

Wahlergebnisse

Vice Chairman: Michael Schineis - wurde wiedergewählt
Treasurer: Tomi Hakola - wurde wiedergewählt
Tech Com Chairman: Peter Göckel - wurde wiedergewählt

 

√Ąnderungsantr√§ge

ITALIENISCHE KLASSE
1 - F√ľr die gesamte Dauer eines Events soll ein Krankenwagen vor Ort sein - Vorschlag wurde abgelehnt, aber es wird eine Empfehlung in den Ausf√ľhrungsrichtlinien geben.
2 - Verk√ľrzung der Championships auf max 10 Rennen - der Vorschlag wurde abgelehnt.
3 - Jede KV soll einen Satz Kielschablonen kaufen - der Vorschlag wurde abgelehnt. Jeder Eigner, der seinen Kiel vermessen m√∂chte, kann das √ľber Edigio Babi erledigen lassen.

 

NORWEGISCHE KLASSE
1 - Ruderbeschläge sollen verstärkt werden können - der Vorschlag wurde abgelehnt. Es können weiterhin Ruderbeschläge selbstgebaut werden, sofern sie den Zeichnungen entsprechen. Material steht frei, sofern elektrisch leitend und NICHT aus Aluminium oder Carbon.

 

US KLASSE

1 - Antrag bez√ľglich Relingsst√ľtzen: Die vier Relingsst√ľtzen m√ľssen ab dem 01.01.2014 gek√ľrzt werden. Max H√∂he Unterkante Loch 360 mm, Min 350 mm. Die Hikingline muss stramm sein, Mindestabstand Deck bis Hikingline 250 mm. Es sind keine Gummib√§nder erlaubt. Es kann ein Retrofit-Kit von MPS (Melges Performance Sailboats) f√ľr 35$ das St√ľck erworben werden oder die St√ľtzen k√∂nnen selbst gek√ľrzt werden. MPS wird auch neue kurze St√ľtzen anbieten.

2 - Aufhebung Gewichtslimit - Vorschlag wurde abgelehnt. Das TechCom wird im Laufe des nächsten Jahres Untersuchungen zu dem Thema vornehmen.
3 - Mainsheetbriddle - Vorschlag wurde abgelehnt, es bleibt weiterhin nur der Traveller erlaubt. Vorschlag f√ľr Diejenigen, die Probleme mit der Bedienung des Travellers haben: Es wurde empfohlen ihn in der Mitte zu belassen.

 

IMCA VORSCHL√ĄGE
1 - Salingendbeschl√§ge - Vorschlag wurde angenommen. Die alten Salinge (die nur ein Loch haben) d√ľrfen jetzt auf dasneue System mit einschiebbaren Metallfitting umgebaut werden.
2 - "Housekeeping Items" Die zweite Klemme am Gennaker Outhaul sind jetzt erlaubt. In Regel G4.2 wurde ein "same" gestrichen.
3 - On-The-Water-Judging - Vorschlag angenommen, es wird kein on-the-water judging mehr geben, da die Qualität der Schiedsrichter nicht gewährleistet werden kann, und durch die Menge der Boote an den Tonnnen nicht alle Vorfälle erkannt werden können.

 

Weltmeisterschaft 2015

Dänemark (Middelfart) und Finnland (Helsinki) hatten sich um die Austragung der WM 2015 beworben. Die Wahl ging an Dänemark/Middelfart.

 

Eurocup 2014

Die f√ľnf 5 Regatten des Eurocups 2014 sind:
- Portoroz Slowenien (März/Ostern tba)
- European Championships Balaton/Ungarn
- Kieler Woche
- ITA Act 3 Riva del Garda
- Dutch Championships

 

Die amerikanische KV ist sehr bem√ľht die Melges24 den neuen Sportbooten, insbesondere J70, anzupassen. Ihrer Meinung nach kommen durch Wegfall des Gewichtslimit und die Einf√ľhrung des
Mainsheetbriddles wieder mehr Eigner zu den Regatten.
Der Gro√üteil der anderen KV's m√∂chte lieber das Boot so behalten wie es ist und den erfolgreichen Weg weiterf√ľhren. Die Melges24 zieht performance-orientierte Segler an und bietet eine kalkulierbare Plattform, um √ľber mehrere Jahre Projekte zu betreiben. Es ist wichtig daf√ľr das Boot so gleich wie m√∂glich zu halten, die Eigenschaft welche die Klasse seit 20 Jahren hat.


Ausf√ľhrliche Minutes der Sitzung auf www.melges24.com - LINK

Mit freundlichen Gr√ľ√üen
Jan Schmidt
Zweiter Vorsitzender/Observer at the AGM

 
Ende der Saison? PDF Drucken E-Mail

Die Winterzeit ist im Anmarsch, die Tage werden k√ľrzer und die ersten Anzeichen, das demn√§chst die Herbstst√ľrme versuchen werden die Dachziegel von den D√§chern zu blasen sind definitiv da. Also werden die warmen Klamotten vom Dachboden geholt und die Mitgliedskarte der Video- bzw. DVD-thek gesucht. Das machen die normalen Menschen.

Die Bev√∂lkerungsgruppe, die sich mit dem Segeln der Melges24 besch√§ftigt, macht nat√ľrlich etwas ganz anderes: SIE GEHT WEITERHIN SEGELN!!!

Und daf√ľr gibt es noch genug M√∂glichkeiten, zumindestens f√ľr das Nord-Chapter.

 

Die nächste Gelegenheit ist:

Das Störtebeker Herbsttraining in Stralsund

Anreise am Freitag, den 11. Oktober und dann Samstag und Sonntag kurze Rennen auf dem Strelasund bestreiten. Anschließend Abends nettes Zusammensitzen und Grillen.

Anmeldung √ľber den Facebookthread in der Gruppe der deutschen KV oder bei www.sailbook.org.

Die Melgessegeler aus Stralsund haben da ein nettes Paket geschn√ľrt und Unterk√ľnfte f√ľr 15 ‚ā¨ die Nacht organisiert. 5 Melges sind bereits gemeldet und wir hoffen das noch einige Melges aus dem Berliner Raum melden.

 

Die zweite Möglichkeit ist:

Väterchen Frost beim Hamburger Segel Club

Termin : 09. + 10.11

Anmeldung : http://hsc-regatta.org/cgi-bin/meldungalster.cgi?31

Zwei Melges sind bis jetzt dabei und wir hoffen daß da noch ein Paar mehr kommen.

Abendprogramm ist selbstverständlich.

Also, warme Klamotten raussuchen und die Mitgliedskarte der DVD-thek erstmal dort belassen, wo sie ist. Die Saison ist noch lange nicht vorbei!

 
Slovenian Open 2013 PDF Drucken E-Mail

Wie jedes Jahr im Oktober l√§dt die slowenische Melges24-Klasse herzlich zu ihrer Meisterschaft in PortoroŇĺ ein. Wer dem hiesigen Herbstwetter nochmal entfliehen m√∂chte, findet hier eine sonnige Alternative zum Abschluss der Regattasaison.
Die G√§ste der vergangenen Jahre hatten nur Gutes √ľber das Event zu berichten.

 

NOR und Meldeformular findet man unter folgendem Link http://www.melges24slovenija.si/

 

Das ausgef√ľllte Meldeformular bitte bis sp√§testens Montag, den 14.10.2013 per Mail an Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots gesch√ľtzt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots gesch√ľtzt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann. oder aber per Fax an: +386 5 6540 056

 

 
OD/ORC Cup Bregenz PDF Drucken E-Mail

Der Bregenzer Segel Club veranstaltet auch in diesem Jahr wieder seinen One-Design/ORC-Cup in Bregenz am Bodensee. Die Veranstalter w√ľrden sich freuen, wenn sie am Wochenende vom 31.08.-01.09.2013 auch Teilnehmer aus der deutschen Melges24-Klasse zu dem Event begr√ľssen d√ľrften.

Im folgenden die offizielle Einladung:

 

Liebe Seglerinnen und Segler,

 

der Bregenzer Segel-Club freut sich, Sie zum One Design/ ORC Cup vom 31.8. bis 1.9. 2013 nach Bregenz einladen zu können.

 

Der One Design Cup hat seit vielen Jahren Tradition und heuer freuen wir uns, erstmals auch die ORC Klassen, f√ľr die diese Regatta einen Schwerpunkt darstellt, begr√ľssen zu d√ľrfen.

 

Wir werden alles daransetzen f√ľr Sie ein hochklassiges Regattawochenende, bei dem auch der gesellschaftliche Teil nicht zu kurz kommt, zu gestalten.

 

Wir freuen uns √ľber zahlreiche Meldungen und w√ľnschen Ihnen eine gute Anreise nach Bregenz.

 

Josef Bitsche - Wettfahrtleiter

Hanspeter Simma - Präsident

 

Ausschreibung

Meldung/Meldeliste

 
German Open 2013 - Wechsel Austragungsort PDF Drucken E-Mail

Der NRV hat aufgrund zu geringer Meldezahlen leider die German Open in Boltenhagen abgesagt.
Die Klassenvereinigung hat bereits m√∂gliche Alternativen gepr√ľft, um die Veranstaltung dennoch zum gleichen Zeitpunkt durchf√ľhren zu k√∂nnen.

 

Die German Open der Melges 24 wird demnach vom 02.-04.08.2013 in Heiligenhafen stattfinden.

 

MELDUNG/ENTRY HIER

 

NOTICE OF RACE (ENGLISH)

NOTICE OF RACE (DEUTSCH)

 

ERGEBNISSE/RESULTS

 

Der NRV wird das bereits gezahlte Meldegeld zur√ľck√ľberweisen. Wir hoffen, dass alle gemeldeten Teilnehmer nun auch nach Heiligenhafen kommen und die neuen Veranstalter dabei unterst√ľtzen, die German Open im entsprechenden Rahmen durchzuf√ľhren. Weitere neue Teilnehmer sind nat√ľrlich ebenfalls herzlich willkommen.

 

Das Startgeld wurde nun auf 200 EUR festgelegt. Es beinhaltet eine professionell arbeitende Wettfahrtleitung, Jury, Kranen, Trailerstellplatz UND zwei Abendessen inkl. Getränk. Wir haben uns dazu entschieden, dass das Startgeld bar beim Check-in bezahlt wird. Wir vertrauen darauf, dass die gemeldeten Teams an Ihren Zusagen festhalten und nach Heiligenhafen kommen.

 

Vielen Dank an die Segler-Vereinigung Heiligenhafen e.V. f√ľr die sehr schnelle Entscheidung zur Durchf√ľhrung der Veranstaltung!

 
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