{"id":182,"date":"2019-04-11T17:24:17","date_gmt":"2019-04-11T17:24:17","guid":{"rendered":"http:\/\/melges24.de\/?p=182"},"modified":"2019-04-11T17:24:17","modified_gmt":"2019-04-11T17:24:17","slug":"auftakt-der-melges-24-europa-serie-in-portoroz-zwei-deutsche-teams-mit-laufsiegen-und-in-den-top-ten","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/melges24.de\/?p=182","title":{"rendered":"Auftakt der Melges 24 Europa-Serie in Portoroz: Zwei deutsche Teams mit Laufsiegen und in den Top-Ten"},"content":{"rendered":"\n<p>W\u00e4hrend die Esten\u00a0(Lenny)\u00a0um Toni Toniste recht souver\u00e4n an der Spitze segelten und nach f\u00fcnf Wettfahrten gewannen, wurde dahinter heftig gek\u00e4mpft. Auf Platz sieben segelte die\u00a0\u201ewhite room\u201c\u00a0mit Steuermann Luis Tarabochia. Mit der\u00a0\u201eMusto Racing\u201c, gesteuert von Oliver Oczycz kam auf Platz neun ein weiteres deutsches Boot in die Top-Ten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die deutsche Klasse freut sich nicht nur\u00a0\u00fcber die guten Ergebnisse dieser beiden Teams &#8211; und dass beiden je eine Wettfahrt gewinnen konnten, sondern auch\u00a0\u00fcber einen Neueinsteiger in der Klasse: Das Team von Moritz M\u00f6ssnang vom Ammersee war erstmals mit der\u00a0\u201ePearl\u201c\u00a0auf der Bahn.\u00a0Vervollst\u00e4ndigt wurde das deutsche Quintett mit der Phonoblock von Tom Beck und der Arteria von J\u00fcrgen Fuchs.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/melges24.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/4A226FA1-461C-4523-9F57-415EDE641AD3-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-183\" srcset=\"http:\/\/melges24.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/4A226FA1-461C-4523-9F57-415EDE641AD3.jpeg 1024w, http:\/\/melges24.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/4A226FA1-461C-4523-9F57-415EDE641AD3-300x200.jpeg 300w, http:\/\/melges24.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/4A226FA1-461C-4523-9F57-415EDE641AD3-768x512.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u201eEs war nicht wirklich kuschelig warm\u201c,&nbsp;berichteten die Teilnehmer von&nbsp;dem&nbsp;durchwachsenen Freitag mit einstelligen Temperaturen, aber Wind mit 8 bis 13 Knoten. Hoch her ging es meist schon beim Start. Nach einer engen Lee-Luv-Situation an der Linie fand sich die&nbsp;\u201eMusto\u201c-Crew Abends vor dem Schiedsgericht wieder &#8211; und flog mangels entlastender Zeugen aus dem ersten Rennen. Auch die&nbsp;\u201ewhite room\u201c&nbsp;hatte eine schmerzhafte Ber\u00fchrung, konnte aber den Protest abends gewinnen. Bis auf die H\u00f6he des f\u00fchrenden Bootes konnten sie sich&nbsp;im dritten Rennen am Freitag&nbsp;noch nach vorne k\u00e4mpfen &#8211; bis aus einigen hundert Metern die Jury angerauscht kam und eine Strafe wegen Pumpens signalisierte. Weder die betroffene Crew noch der daneben segelnde Gegner verstanden die Strafe.&nbsp;\u201eAber es war eben so. Die beiden Kringel kosteten uns den zweiten Platz\u201c, so Taktiker Marvin Frisch. Als Siebte waren sie dann nur im Ziel.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>An den beiden folgenden Tagen w\u00e4rmte zwar die Sonne Schiffe und Segler &#8211; doch bei h\u00f6chstens sechs bis acht Knoten Seebrise konnte jeweils nur ein Lauf absolviert werden. W\u00e4hrend das Rennen am Samstag von der white room-Crew (diesmal mit Dominik M\u00fcller, Marvin Frisch als Taktiker und Veronika Schl\u00f6gl auf dem Vorschiff)\u00a0gewonnen wurde, waren am Sonntag Oliver Oczycz, Eddy Eich, Kicker Sch\u00e4fer, Walter Rothlauf und Max Hibler als Erste im Ziel.\u00a0\u201eDie Amateur-Mannschaften waren diesmal klar besser als die Profis\u201c, erst \u00a0auf Rang sechs war ein ungarisches Team zu finden, das nicht unter die Amateur-Regeln f\u00e4llt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend die Esten\u00a0(Lenny)\u00a0um Toni Toniste recht souver\u00e4n an der Spitze segelten und nach f\u00fcnf Wettfahrten gewannen, wurde dahinter heftig gek\u00e4mpft. 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